本報(bào)訊 (記者朱艷瑩)昨日，第十四屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱上海車展)開(kāi)幕，全球各大汽車制造商蜂擁而至，帶來(lái)了各自的最新量產(chǎn)新車以及新能源車型。眾多廠家表示，在一線市場(chǎng)面臨飽和的背景下，戰(zhàn)略重心將會(huì)向國(guó)內(nèi)二、三線市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。

    參展面積創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最

    昨天是本屆車展媒體日，對(duì)媒體記者開(kāi)放，從明日開(kāi)始將對(duì)公眾開(kāi)放。本屆上海車展參展面積將創(chuàng)下國(guó)內(nèi)車展之最，總規(guī)模超過(guò)20萬(wàn)平方米。

    2009年，中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。現(xiàn)在，中國(guó)市場(chǎng)已被各大汽車廠商列為除本土外第二重要的市場(chǎng)，上海車展也因此成為和底特律車展、東京車展、法蘭克福車展相提并論的世界大型車展。

    在昨天車展現(xiàn)場(chǎng)，各大日系汽車廠家，如豐田、本田、日產(chǎn)等，均以超大規(guī)模參展，看不到日本地震帶來(lái)的影響。

    在3月份日本發(fā)生地震海嘯后，全球汽車行業(yè)都受到了諸多影響，由于電力短缺和工廠受損，日本生產(chǎn)的很多零部件供應(yīng)出現(xiàn)短缺。

    不過(guò)，由于中國(guó)的汽車行業(yè)存在高度自給的特點(diǎn)，在中國(guó)有很多替代零部件供應(yīng)商，除了一些關(guān)鍵零部件，比如電子器件和變速器是從日本進(jìn)口的。因此，除了日系進(jìn)口車外，中國(guó)國(guó)產(chǎn)車的生產(chǎn)目前還看不到很大的影響。

    新能源車研發(fā)熱情高漲

    中國(guó)車市在經(jīng)歷前兩年的高速增長(zhǎng)后，今年將面臨一系列的考驗(yàn)。今年北京出臺(tái)了汽車搖號(hào)上牌的限購(gòu)政策，而多個(gè)大城市也傳出就出臺(tái)限制購(gòu)車政策的消息。而且，大城市普遍面臨停車位緊張、停車成本增加的多重限制因素，因此，眾多廠家在車展上表示，在一線市場(chǎng)面臨飽和的背景下，將會(huì)把發(fā)展戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)的二、三線市場(chǎng)，甚至四線市場(chǎng)。

    在油價(jià)飛速上升以及城市環(huán)境問(wèn)題壓力之下，各大車企對(duì)于電動(dòng)車等新能源車的研發(fā)熱情高漲，政府對(duì)于國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的特殊優(yōu)惠政策更加促進(jìn)了這種增長(zhǎng)的動(dòng)力。在本屆車展上，各大廠家推出的新能源車型不再像前幾年那樣，僅僅以概念車身份出現(xiàn)，而是推出很多真正可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車型。

    - 現(xiàn)場(chǎng)

    豐田章男坐上車頂

    本報(bào)訊 (記者謝濤)昨日，豐田章男出席了上海車展豐田展臺(tái)的新聞發(fā)布會(huì)，這是他自上任豐田汽車公司社長(zhǎng)后首次亮相中國(guó)國(guó)內(nèi)車展，并在致辭中首次提出中國(guó)市場(chǎng)是豐田汽車全球最重要的市場(chǎng)。

    直至昨天上海車展媒體日開(kāi)幕、豐田發(fā)布會(huì)開(kāi)始前的一個(gè)小時(shí)，豐田中國(guó)才宣布豐田章男將出席豐田展臺(tái)發(fā)布會(huì)。他在發(fā)布會(huì)演講時(shí)提出，中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)豐田汽車來(lái)說(shuō)是全球最重要的市場(chǎng)。此前在豐田的表述中，中國(guó)市場(chǎng)只是豐田汽車全球最重要的市場(chǎng)“之一”。

    豐田章男昨天亮相時(shí)直接坐到了新車的車頂接受媒體拍照，而現(xiàn)場(chǎng)的豐田中國(guó)員工則為此歡呼。這與豐田章男此前的低調(diào)形象完全不同。據(jù)稱，在之前發(fā)布會(huì)彩排時(shí)，豐田章男并沒(méi)有類似動(dòng)作。

    - 車展速遞

    ●昨日，中國(guó)一汽集團(tuán)在上海發(fā)布“低碳節(jié)能技術(shù)戰(zhàn)略”，計(jì)劃在“十二五”期間總投資98億元用于新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，并推出13款乘用車和3款商用車共計(jì)16款新能源車型。一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一表示，未來(lái)將堅(jiān)持純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩條腿走路，同時(shí)密切跟蹤氫燃料和生物燃料技術(shù)。(尹蔚)

    ●昨日，戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈在上海車展現(xiàn)場(chǎng)透露，今年年底左右，與比亞迪合資研發(fā)的電動(dòng)車就將會(huì)成型，樣車將會(huì)制造出來(lái)，目前，車型的外觀造型已經(jīng)確定。(朱艷瑩)

    ●昨日本田汽車社長(zhǎng)伊東孝紳在上海車展本田新聞發(fā)布會(huì)上宣布，將在華加速投放環(huán)保車型，2012年將引入三款全新的混合動(dòng)力車型，并加快本地化進(jìn)程。廣汽本田將進(jìn)口銷售混合動(dòng)力車型CR-Z和FIT Hybrid，東風(fēng)Honda將進(jìn)口銷售新款I(lǐng)NSIGHT。(謝濤)