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單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)適用范圍：
該YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)技術(shù)性能先進(jìn)，能滿足各種型號(hào)道岔?yè)v固作業(yè)的技術(shù)要求。YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)是用于鐵路道岔道碴搗固的專用機(jī)械，YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)適用于43kg/m～75kg/m鋼軌各種型號(hào)道碴道床的道岔?yè)v固作業(yè)。YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)也可用于道岔以外的普通線路的搗固作業(yè)。
YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)，是鐵路道岔?yè)v固最理想的養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備。該機(jī)具根據(jù)使用情況采用四臺(tái)一組或兩臺(tái)一組，主要用于提速道岔、普通道岔以及道岔區(qū)域的道碴搗固作業(yè)，也可進(jìn)行普通線路的道碴搗固作業(yè)。
   
該單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)具顯著特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用無(wú)反力撥動(dòng)下插方式，不脫軌不掉道，作業(yè)安全可靠，采用旋轉(zhuǎn)式走行架，適應(yīng)岔區(qū)各部位的搗固作業(yè)，采用新型同步缸夾實(shí)結(jié)構(gòu)，取消了易損壞的同步桿結(jié)構(gòu)。采用單手柄控制閥專利技術(shù)，操控簡(jiǎn)易方便，作業(yè)效率高。采用采用進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，性能可靠、安全環(huán)保，改善了操作人員作業(yè)環(huán)境，保證了搗固質(zhì)量，提高了作業(yè)效率。多項(xiàng)專利技術(shù)的應(yīng)用，使該機(jī)具更具有先進(jìn)的技術(shù)性能，能滿足各種型號(hào)道岔?yè)v固的技術(shù)要求。

單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)技術(shù)性能
內(nèi)燃機(jī)功率 6.6kW
振動(dòng)頻率 60Hz～67Hz
激振力 31.5kN
工作系統(tǒng)油壓力 4Mpa＋0.5Mpa
工作效率 ≥240根/小時(shí)
外形尺寸 1350 ×520×1650（mm）
主機(jī)重量 300kg/臺(tái)
動(dòng)力 本田汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GX270 6.6KW
液壓油牌號(hào) N32液壓油
型號(hào) YCD-4

單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)特點(diǎn)
單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點(diǎn)。 單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)主要應(yīng)用于各型道岔的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)，更適用于提速道岔的搗固作業(yè)。單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)主要是為了適應(yīng)客運(yùn)高速、貨運(yùn)重載、運(yùn)輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計(jì)。應(yīng)用該機(jī)械對(duì)道岔?yè)v固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機(jī)具，克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點(diǎn)。單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)通過(guò)對(duì)道岔的搗固使石碴具有一定的密實(shí)度及彈性，提高了道岔整體穩(wěn)定性與線路的平順性，不僅能延長(zhǎng)道岔使用壽命，同時(shí)也能延長(zhǎng)輪對(duì)的使用壽命，使列車運(yùn)行更平穩(wěn)，降低了鐵路運(yùn)輸成本。該機(jī)已通過(guò)鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部安全審查。

單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)優(yōu)點(diǎn)
單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm，可適用不同型號(hào)的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)鎬撐間行程為310mm～580mm適用提速道岔?yè)v固作業(yè)。YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤(rùn)滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力。單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu)：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動(dòng)，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。 YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)夾鉗采用可拆式鉸接擺動(dòng)式雙重液壓缸結(jié)構(gòu)，夾鉗動(dòng)作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。 YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動(dòng)損失，提高了傳動(dòng)效率。 YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)振動(dòng)箱采用內(nèi)置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時(shí)作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對(duì)鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時(shí)每對(duì)搗固鎬由兩個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)道岔?yè)v固時(shí)，無(wú)須搬動(dòng)尖軌，即可實(shí)現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。 
 
單手柄控制道岔?yè)v固機(jī)作用
YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固，也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)是鐵路道岔專用養(yǎng)修機(jī)械設(shè)備。
濟(jì)寧鑫宏工礦機(jī)械設(shè)備有限公司是山東地區(qū)主要的鐵路養(yǎng)路設(shè)備制造（生產(chǎn)）銷售單位。主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鐵路切割機(jī)、液壓起撥道器、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓直軌器、螺栓扳手、內(nèi)燃螺栓扳手、道路切縫機(jī)，鐵路搗固鎬等各種鐵路養(yǎng)路設(shè)備。廣泛運(yùn)用于機(jī)械、鐵路、工務(wù)、電務(wù)、礦山等行業(yè)服務(wù)，用戶遍及全國(guó)各地。我們以“質(zhì)量為先，信譽(yù)為重，管理為本，服務(wù)為誠(chéng)”為宗旨，竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外客戶洽談業(yè)務(wù)，與您賓誠(chéng)合作，共同發(fā)展！
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