振動(dòng)篩專用調(diào)心滾子軸承|剖分式調(diào)心滾子軸承|軋機(jī)軸承|英制圓錐滾子軸承第一品牌【美國(guó)ICAN進(jìn)口軸承400-016-5657】分析了軸承的檢測(cè)，美國(guó)ICAN進(jìn)口軸承在北京|上海|天津|江蘇蘇州|吉林|黑龍江|河北|廣東|河南等地及全國(guó)地區(qū)正合作一級(jí)ICAN軸承代理商，更多詳情請(qǐng)咨詢400-016-5657.

軸承的設(shè)計(jì)從軸承材料的煅造到后期軸承的包裝出庫(kù)，都經(jīng)過(guò)的嚴(yán)密的測(cè)試，美國(guó)ICAN進(jìn)口軸承公司的每一套產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)的嚴(yán)密的測(cè)試，才得以讓軸承在使用中保持良好的狀態(tài)，大大的提高了軸承的使用壽命，那么早期的軸承測(cè)試實(shí)驗(yàn)儀器是什么原理呢，美國(guó)ICAN進(jìn)口軸承和你一起分析，早期的軸承測(cè)試不比現(xiàn)在的科技的發(fā)達(dá)程度，沒(méi)一次的大膽創(chuàng)想，才有了現(xiàn)在日益進(jìn)步的成績(jī)，早期BN鐵路公司和某軸承制作廠研發(fā)出了一種儀器，在伯林頓北方鐵路線上已安裝了一組兩個(gè)軸承缺陷音響探測(cè)器,年底還要再裝5臺(tái)。是這種儀器探測(cè)的對(duì)象。這種儀器是為了在軸承故障發(fā)生之前找出問(wèn)題l盯設(shè)計(jì)的。主要目標(biāo)包括內(nèi)、外圈滾道上以及滾柱上的缺陷。
這樣的缺陷在變化頻率時(shí)發(fā)出聲音。同樣,‘前蓋、后檔和內(nèi)圈松動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出聲音。BN鐵路公司聲稱,音響探測(cè)器 已經(jīng)檢查出數(shù)百個(gè)缺陷軸承。這樣的檢測(cè)樓捉供了一個(gè)預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)的聲音依據(jù)。由于在軸承損壞之前對(duì)它們進(jìn)行維修,能節(jié)省大量的時(shí)間和費(fèi)用。而且當(dāng)車輛卸空時(shí),更換損壞的軸承能減少發(fā)運(yùn)貨物的延誤。鐵路當(dāng)局對(duì)1984年由雇員發(fā)現(xiàn),ITj研制的音響探測(cè)器產(chǎn)生了興趣。
根據(jù)BN鐵路公司的技術(shù)報(bào)告,測(cè)聽(tīng)不良軸承的探測(cè)器將提供一個(gè)預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)的聲音依據(jù)。在滾柱軸承損壞之前,對(duì)它們進(jìn)行維修將會(huì)節(jié)省無(wú)數(shù)的工時(shí)和費(fèi)用。在車輛空載時(shí),安排損壞軸承的更換,將避免延誤我們貨主貨物的發(fā)運(yùn)。198 7年5月,BN鐵路公司研究和發(fā)展本部要求Sery。和Harmo n公司為在美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)的科羅拉多州普韋布洛試驗(yàn)中心進(jìn)行試驗(yàn)而提供音響探測(cè)器。美國(guó)ICAN進(jìn)口軸承公司同時(shí)也提供了本次的測(cè)試軸承。

內(nèi)布拉斯加大學(xué)監(jiān)督拆下已知有缺陷的軸承,并作出缺陷記錄。再把這些缺陷的軸承安裝在普韋布洛試驗(yàn)中心的車輛上,并運(yùn)行通過(guò)兩臺(tái)由承制廠家研制的音響探測(cè)器樣機(jī)。這兩家公司的產(chǎn)品均記錄和分析了軸承聲音。
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