電動滾筒 油冷式油浸式電滾筒 定軸齒輪行星齒輪擺線針輪電滾筒
 目前電動滾筒的分類有四種基本方法。即依據(jù)電動機冷卻方式，所采用減速器傳動結(jié)構(gòu)類型，電動滾筒基本工作環(huán)境特征和電機置于滾筒內(nèi)外這幾種方法來將電動滾筒分類。  （一）依據(jù)電機的冷卻方式不同可將電動滾筒分為三類  1.風冷式電動滾筒  這種電動滾筒的特點是電動機不用油液冷卻，靠傳導、輻射和風的對流，又可分為強制風冷和自然風冷兩種。  2.油冷式電動滾筒  這種電動滾筒也稱為間接油冷式電動滾筒。電動滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機和齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機散熱，并對齒輪產(chǎn)生潤滑作用。油冷式電動滾筒的關(guān)鍵是電動機內(nèi)部不允許進入油液。  3.油浸式電動滾筒  油浸式電動滾筒也叫直接油冷式電動滾筒，這類型的電動滾筒允許油液進入電動機內(nèi)部，直接與電動機轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對潤滑油和電動機的質(zhì)量相對要求也較高。  （二）按減速器傳動結(jié)構(gòu)劃分電動滾筒類型  國內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類型不少，但目前用在電動滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。  1.定軸齒輪傳動的電動滾筒  國內(nèi)外電動滾筒最常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。這種傳動桔構(gòu)簡單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時又具有效率高、噪音低的優(yōu)點。常用兩級減速，少數(shù)為三級減速。  2.行星齒輪傳動的電動滾筒  這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，但維修不方便，在國外的電動滾筒中常見這種結(jié)構(gòu)型式。  3.擺線針輪傳動的電動滾筒  這種結(jié)構(gòu)型式可謂“中國特色”，除日本外，其它國家很少使用這種傳動結(jié)構(gòu)，用擺線針輪這種傳動結(jié)構(gòu)的電動滾筒可實現(xiàn)很小的線速度和很大功率。  （三）按電動滾筒應(yīng)用的環(huán)境來判分  電動滾筒應(yīng)用環(huán)境常見的有普通、腐蝕和易燃易爆三種場合。如果細分還有高溫、濕熱帶及一些特殊使用場合，但這些場合使用的電動滾筒數(shù)量不多，一般只作為非標準型電動滾筒生產(chǎn)，這里就不一一敘述了。由于電動滾筒是將電動機及減速裝置作為一個整體置于滾筒體內(nèi)部，所以電動滾筒結(jié)構(gòu)最主要的部件就是電動機和減速裝置這兩大部分。此外，電動滾筒中尚有用來支撐輸送帶并驅(qū)動其運動的滾筒體，用來支撐電動滾筒本身的前后軸、支座，以及聯(lián)接滾筒體與前后軸的端蓋、壓蓋、軸承、密封圈等零部件。 盡管電動滾筒的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，但是主要零部件基本相同，除前面簡述的電機和傳動機構(gòu)外，主要還有滾筒體、右軸、左軸、端蓋、支座等主要零件以及軸承、密封圈、緊固件等標準件。
注：產(chǎn)品圖片僅供參考，以公司實際產(chǎn)品為準