等距連續(xù)設(shè)置三道減速帶的減速效果，都知道在減速帶區(qū)車輛可以認(rèn)為是在通過一個減速帶后車輛進(jìn)行加速，接著勻速駕駛，看到下一個減速帶后有開始減速。需要考慮其最大速度是否超過安全速度，且在此基礎(chǔ)上，使車輛通過整個減速帶區(qū)域的時間，時間越短，減速帶對車輛的阻礙作用最小。

對于模型三：在兩減速帶間距不定的情況下，考慮基本條件最大速度小于安全速度的約束條件下，求取通過該區(qū)域所使用最短時間對應(yīng)的間距設(shè)置，并且所有的間距之和是一定的。即為最優(yōu)的三道減速帶的設(shè)置方案。