我廠采用最先進(jìn)的硫化工藝,內(nèi)置12MPA的防拉布和橡膠一氣呵成,一般單層的為兩膠一布,混凝土較厚的可用雙層的,三膠兩布材質(zhì)。
預(yù)制空心板橡膠氣囊又叫充氣芯模,專業(yè)預(yù)制梁板,管道,排水溝,邊溝。
大成橡膠是衡水業(yè)內(nèi)有名的氣囊廠家,如果你有這方面的需求,請咨詢我廠電話,產(chǎn)品單價(jià),施工,安裝等,會(huì)一一為您免費(fèi)解答??呻S時(shí)撥打我公司電話:187-31897007,張欣為您解決.
空心板芯模由于其造價(jià)低,使用方便,多疑深受施工方的歡迎,其應(yīng)用范圍也越來越廣泛??招陌逍灸R渤1环Q為充氣芯模,橋梁充氣芯模,橡膠氣囊等。隨著全國各地工程建設(shè)的陸續(xù)開工,空心板芯模的市場需求也不斷加大。客戶在使用空心板芯模的過程中會(huì)遇到許多問題,那么我們現(xiàn)在一一列出解決方法。
一、板梁頂部塌陷或空心板芯模無法抽出
充氣芯模因其價(jià)格低廉,使用簡便、省力、省工,可多次周轉(zhuǎn)等特點(diǎn),在后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工中得到廣泛應(yīng)用。但往往由于多種原因,施工工藝未能完全掌握,導(dǎo)致芯模無法抽出或板梁頂板塌陷。
形成原因一般有以下幾種:
1、芯模充氣壓力未達(dá)到規(guī)定值或漏氣
2、芯模未按規(guī)定正確涂刷隔離劑
3、芯模拆模時(shí)間未控制好,拆模過早或過晚。
解決辦法:
1.芯模在使用前應(yīng)充氣檢驗(yàn),檢查有無漏氣、損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)
2.芯模入模時(shí)要避免被鋼筋、釘子等尖銳物品劃傷,特別是檢查箍緊的彎鉤不能頭朝向芯模
3.芯模的充氣壓力應(yīng)根據(jù)芯模的出廠說明和承受的混凝土壓力來確定,一般約為0.024-0.035MP之間,壓力過大容易損壞芯模,壓力過小則芯模無法承受混凝土的壓力,造成內(nèi)縮,輕則增加混凝土用量,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐删植繉?shí)心,芯模被混凝土擠死而報(bào)廢。在混凝土澆筑完畢后應(yīng)隨時(shí)觀察壓力表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)氣壓下降應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓
4.正確涂刷隔離劑,可以減小充氣芯模抽出時(shí)的阻力,提高充氣芯模的使用壽命,禁用油性類、有機(jī)溶劑等對橡膠具有腐蝕作用的隔離劑,通常采用洗衣粉和滑石粉按一定的體積比加適量水制成
5.充氣芯模的拆模時(shí)間應(yīng)在初凝后,頂板混凝土保持不塌落即可,一般情況下充氣芯模拆模時(shí)間(小時(shí))=100÷當(dāng)日平均氣溫,如果拆模過早會(huì)導(dǎo)致頂板塌陷,過晚則容易和混凝土粘連,導(dǎo)致抽出困難甚至無法抽出
6.對于達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí),充氣芯模即使不立即完全抽出來,也應(yīng)拖動(dòng)出至少750px,使充氣芯模和混凝土完全脫離
7.使用抽氣機(jī)可以排凈充氣芯模內(nèi)空氣,有利于膠囊的抽出
8.對于局部粘連無法抽出的充氣芯模,不要用力硬拉以防拉斷充氣芯模,可采用φ6鋼筋自一頭穿入,再折回使鋼筋成U型,找到可能粘連的部位,用鋼筋帶動(dòng)充氣芯模使之脫離混凝土。
二、橋梁板頂板或腹板超薄
形成原因:
1.由于板梁設(shè)計(jì)時(shí)通常不考慮施工方法、措施,在使用充氣芯模做內(nèi)模的情況下,由于其自重較輕,如沒有可靠的固定措施,在混凝土側(cè)壓力作用下,將會(huì)上浮,導(dǎo)致頂板厚度不足,嚴(yán)重時(shí)甚至報(bào)廢,造成重大經(jīng)濟(jì)損失
2.施工中充氣芯模兩側(cè)存在壓力差導(dǎo)致充氣芯模產(chǎn)生偏移。
解決辦法:
1.如果圖紙未設(shè)計(jì)充氣芯模固定措施,應(yīng)沿板梁長方向每500mm設(shè)置一道φ8型鋼筋,下部固定于主筋上,為保證位置準(zhǔn)確,其直徑可比板梁空心的直徑小5mm 同時(shí)設(shè)φ8通長縱筋兩道與型筋綁扎牢靠。
2.施工時(shí)應(yīng)兩側(cè)對稱同時(shí)振搗,對于板梁高度大于350mm的,腹板可分兩次澆筑,同時(shí)放料時(shí)應(yīng)放到芯模中間使其均勻流入兩側(cè)腹板,避免產(chǎn)生不對稱的側(cè)壓力。
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