深圳市點(diǎn)創(chuàng)科技有限公司

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　　公司主營產(chǎn)品：3G車載錄像機(jī)、3G車載視頻監(jiān)控、智能交通一體機(jī)、車載錄像機(jī)、車載硬盤錄像機(jī)、車載SD卡錄像機(jī)、車載監(jiān)控、GPS自動報站器、手動報站器、智能公交電子站牌

　　智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-公交智能系統(tǒng)通過掌握運(yùn)行情況以及乘客數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精確平穩(wěn)的公共交通運(yùn)營服務(wù)，在運(yùn)營中的公交車和控制室之間建立信息交換，并利用雙向通信的方 法，將服務(wù)信息提供給公交車運(yùn)營人員和駕駛?cè)藛T，同時這些信息也通過進(jìn)站汽車指示系統(tǒng)和公交與鐵路接駁信息系統(tǒng)提供給乘客。在安防監(jiān)控方面，采用先進(jìn)的視 頻技術(shù)和傳輸技術(shù)統(tǒng)一構(gòu)建公交視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，在車內(nèi)本地錄象存儲的同時，可以實(shí)時將視頻畫面?zhèn)鬏數(shù)奖O(jiān)控中心，利用信息化網(wǎng)絡(luò)平臺和高科 技手段打擊犯罪分子，創(chuàng)造公交車內(nèi)的良好乘車環(huán)境，保障市民的出行乘車安全。

　　智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-當(dāng)發(fā)生路阻、車輛故障、事故及其他違法犯罪事件時，司機(jī)可通過按下車載GPS終端上相應(yīng)的按鍵向調(diào)度中心發(fā)出報警，同時通過3G網(wǎng)絡(luò)將車內(nèi)視頻 畫面上傳到監(jiān)控中心，讓監(jiān)控中心管理人員實(shí)時查看車內(nèi)情況，便于處理相關(guān)事故。同時車內(nèi)錄象存儲系統(tǒng)也為事故處理提供了充分的依據(jù)，創(chuàng)造公交車內(nèi)的良好乘 車環(huán)境。

　　調(diào)度中心可對車輛的速度、行駛范圍、行駛路線等制約條件進(jìn)行設(shè)定，并進(jìn)行視頻監(jiān)控。平時采用車內(nèi)錄象的方式，當(dāng)車輛超出限定條件時，自動觸發(fā)報 警并回傳視頻信息，其中包括車輛超速報警、車輛出城越界報警、車輛線路越界報警、車輛越站報警、車輛滯站報警、車輛聚集報警、車輛早點(diǎn)報警、車輛晚點(diǎn)報警 等。各種報警機(jī)制配合車內(nèi)的視頻監(jiān)控，使整個行車過程更加規(guī)范，減少違規(guī)操作，增強(qiáng)行車安全、提升服務(wù)質(zhì)量。

　　智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-行車安全系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能包括：事故信息管理、事故報告、安全監(jiān)察、違章管理、車輛安全檔案、駕駛員工作檔案。

　　利用系統(tǒng)所采集的數(shù)據(jù)，對整個運(yùn)營過程進(jìn)行高度的信息化管理和各種計劃的制定，如行車計劃、包車計劃、排版計劃、保養(yǎng)計劃、人員休假調(diào)整計劃 等，都由系統(tǒng)統(tǒng)一自動生成，然后人工進(jìn)行確認(rèn)。并且，自動生成營運(yùn)工作分析和營運(yùn)生產(chǎn)報表，包括分公司營運(yùn)報表、路營運(yùn)報表、車輛營運(yùn)報表、駕駛員營運(yùn)報 表、車輛消耗指標(biāo)、司乘人員報酬結(jié)算、員工出勤統(tǒng)計、線路班次時間表、出車計劃表、配車日報、高峰出車數(shù)統(tǒng)計等。大大的節(jié)省了大量人力，提高了工作效率，節(jié)省了行車資源。