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成都鐵路設(shè)備有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器
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[供應(yīng)]漯河LS-900液壓鋼軌拉伸機基本結(jié)構(gòu)軌道拉伸機銷子
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:11:28
  • 有效期至:2023-07-05
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漯河LS-900液壓鋼軌拉伸機基本結(jié)構(gòu)軌道拉伸機銷子 詳細信息

漯河LS-900液壓鋼軌拉伸機基本結(jié)構(gòu)_軌道拉伸機銷子

YLS-900寬體式液壓拉伸機是用于超長無縫線路鋼軌拆斷修復(fù)、應(yīng)力放散及普通線路成段調(diào)整軌縫的必備機具,適用于43kg/m——75kg/m各種型號鋼軌的鐵路線路。

漯河LS-900液壓鋼軌拉伸機基本結(jié)構(gòu)_軌道拉伸機銷子

鐵路機械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

工作原理

整機在被拉鋼軌上安裝后,打緊斜鐵,拉伸油缸由內(nèi)燃液壓泵站直接驅(qū)動,隨著拉力增加,鋼軌被斜鐵座越夾越緊,從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。拉軌達到預(yù)定拉伸長度結(jié)束后,可利用泵站換向供油,活塞桿反方向運動,自動頂松斜鐵座,另一斜鐵座可用大錘敲打機座,直至全部松開,便可取下斜鐵座。

主要技術(shù)參數(shù)

1、最高額定工作壓力57Mpa

2、最大拉軌力2×450kN

3、工作油缸最大行程≥760mm

4、兩拉桿中心距360mm

寬體610mm

5、鎖定方式斜鐵夾緊軌腰

6、油泵內(nèi)燃型號本田GXV160

功率:3.05kW

流量≥3L/min

7、機組質(zhì)量≤370kg

8、內(nèi)燃泵站質(zhì)量85kg(不包括油管)

使用方法

1、使用前先檢查

(1)液壓泵站應(yīng)完好,油量應(yīng)足夠。加油時,液壓油必須過濾,防止污物堵塞油路。

(2)油缸、油管等連接處不得松動,不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。

(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。

(4)本機斜鐵座為通用型,在不安裝墊板時為75kg/m狀態(tài),如需在其它軌型中使用,請安裝相對應(yīng)的墊板,不可以亂墊墊板。每塊墊板上都有標記,即60為60kg/m鋼軌使用。

2、開動液壓泵站(應(yīng)先空載運行5分鐘左右),連接好油缸油管,先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預(yù)定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。

3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上,將左右兩塊斜鐵(請注意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內(nèi),用手錘輕輕打緊。

4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上,加長桿凹臺部位朝向鋼軌,組裝時兩側(cè)分別組裝,可將另一側(cè)油缸上的油管暫時拆下,開動油泵,調(diào)整活塞桿伸縮量以便插上銷子。

5、鋁熱焊焊接鋼軌時,需加裝附加配件(包括4個連接板、8個銷子、2個卡板)即可將中心距加大到610mm。

6、確認組裝正常,重新用手錘打緊斜鐵,應(yīng)打?qū)嵅坏糜兴蓜痈小?

7、將內(nèi)燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油,開始拉軌。如果發(fā)現(xiàn)微量打滑,繼續(xù)敲打斜鐵,如果發(fā)現(xiàn)嚴重打滑即應(yīng)卸荷,檢查一下斜鐵有否損壞,拉觸是否正常,然后重新打緊斜鐵進行拉軌。

8、拉軌時應(yīng)緩慢開啟給油閥,緩慢升壓,直至能拉動時即可,為使拉軌均勻,軌下應(yīng)鋪設(shè)滑動滾子,滾子數(shù)量根據(jù)需要,并配合撞軌器工作,泵站壓力不得超過最高工作壓力,以免損壞設(shè)備。

9、拉軌到位后保壓,待鋼軌重新鎖定后,泵站卸荷,換向供油,直至頂松斜鐵座即可。

10、取下銷子、加長桿、油缸,用大錘敲打機座便于取下斜鐵(不可打斜鐵),取下斜鐵座。

11、工作結(jié)束后,應(yīng)將活塞桿縮回缸筒內(nèi)。

漯河LS-900液壓鋼軌拉伸機基本結(jié)構(gòu)_軌道拉伸機銷子

公司介紹

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鐵路資訊:

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