臨清海瑞軸承制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車輪轂軸承、汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器軸承、方孔農(nóng)機(jī)軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。公司檢測(cè)儀器精良齊全，對(duì)產(chǎn)品的加工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，以先進(jìn)的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段，為廣大客戶提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

        圓柱滾子軸承

        圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械

        影響金屬材料疲勞強(qiáng)度大小的因素

        由于疲勞斷裂通常是從機(jī)件最薄弱的部位或外部缺陷所造成的應(yīng)力集中處發(fā)生，因此疲勞斷裂對(duì)許多因素很敏感，例如，循環(huán)應(yīng)力特性、環(huán)境介質(zhì)、溫度、機(jī)件表面狀態(tài)、內(nèi)部組織缺陷等，這些因素導(dǎo)致疲勞裂紋的產(chǎn)生或速裂紋擴(kuò)展而降低疲勞壽命。

        為了提高機(jī)件的疲勞抗力，防止疲勞斷裂事故的發(fā)生，在進(jìn)行機(jī)械零件設(shè)計(jì)和加工時(shí)，應(yīng)選擇合理的結(jié)構(gòu)形狀，防止表面損傷，避免應(yīng)力集中。由于金屬表面是疲勞裂紋易于產(chǎn)生的地方，而實(shí)際零件大部分都承受交變彎曲或交變扭轉(zhuǎn)載荷，表面處應(yīng)力最大。因此，表面強(qiáng)化處理就成為提高疲勞極限的有效途徑。由于工程實(shí)際的要求，對(duì)疲勞的研究工作已逐漸從正常條件下的疲勞問(wèn)題擴(kuò)展到特殊條件下的疲勞問(wèn)題，如腐蝕疲勞、接觸疲勞、高溫疲勞、熱疲勞、微動(dòng)磨損疲勞等。對(duì)這些疲勞及其測(cè)試技術(shù)還在廣泛進(jìn)行研究，并已逐步標(biāo)準(zhǔn)化