DHL快遞|快遞到加納服務(wù)|從南沙到阿克拉快件到門(mén)

    中國(guó)到加納物流公司|深圳環(huán)迅國(guó)際|貨運(yùn)南非比勒陀利亞 ，中國(guó)

香港空運(yùn)佛得角主要城市： 約翰內(nèi)斯堡，伊莉莎白港，德班 。 加

納亟須改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，確?！盎セ?

互利”成為未來(lái)中南經(jīng)貿(mào)關(guān)系的主流。他表示依據(jù)目前中南貿(mào)易之間

的特點(diǎn)來(lái)看，自2009年中國(guó)成為南非第一大外貿(mào)出口國(guó)以來(lái)，原材料

出口已成為中南兩國(guó)之間貿(mào)易往來(lái)的重要組成部分，與此同時(shí)出口至

中國(guó)的產(chǎn)品涵蓋了南非制造業(yè)所有領(lǐng)域。由于中國(guó)和南非兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往

來(lái)的不斷加深，盡管目前中南兩國(guó)經(jīng)貿(mào)更多是按照WTO規(guī)則的框架下

進(jìn)行，但雙邊貿(mào)易不均衡性限制了兩國(guó)經(jīng)貿(mào)范圍的擴(kuò)大，橫亙于兩國(guó)

之間的進(jìn)口高附加稅和貿(mào)易壁壘更是加劇了兩國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)頻發(fā)。同

時(shí)這也為接下來(lái)中南兩國(guó)雙邊自由貿(mào)易協(xié)議的簽訂提供了更多的談判

空間。南非希望加大與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作，使得“互惠互利”逐漸成為

中南兩國(guó)今后經(jīng)貿(mào)談判的前提，這為南非產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的占有率提

供了必要的價(jià)格、質(zhì)量以及服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
      在加納華人數(shù)量有30萬(wàn)，中國(guó)在南非的投資無(wú)處不在。南非是一

個(gè)非常重要的市場(chǎng)，中國(guó)出口南非的主要為工業(yè)制成品，包括電子產(chǎn)

品，日用生活品，小五金類(lèi)產(chǎn)品，一般這些產(chǎn)品我公司是通過(guò)中國(guó)-

南非快遞專(zhuān)線完成的。當(dāng)然到中國(guó)輸出到加納更多是幫助南非基建設(shè)

備，和勞工。深圳誠(chéng)|豐我公司有大量承接中國(guó)到南非，德班，約翰

內(nèi)斯堡的航空貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和熟練的操作流程。大批量的貨物運(yùn)輸，見(jiàn)證

了中國(guó)對(duì)非洲國(guó)家的援建力度。也表明中國(guó)正成為一個(gè)全球建設(shè)者投

資者的角色。環(huán)迅，堅(jiān)信中國(guó)-加納物流專(zhuān)線的發(fā)展空間還會(huì)有更大

的飛躍。如在南非投資的企業(yè)和個(gè)人有需要我公司專(zhuān)業(yè)的加納運(yùn)輸服

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