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鋁合金殼體第一品牌【鴻發(fā)順達(dá)，黎先生，13316860593】深圳市鴻發(fā)順達(dá)模具有限公司 成立于1997年，是一家集產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性企業(yè)?，F(xiàn)有廠房面積5000多平方米，員工200多人。設(shè)有產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)部、工程部、工模部、五金部、塑膠部、銷(xiāo)售部等部門(mén)。公司主要從事五金、塑膠殼體模具設(shè)計(jì)、制造加工及銷(xiāo)售等。

　　20世紀(jì)90年代以后，中國(guó)的壓鑄工業(yè)取得了令人驚嘆的發(fā)展，已發(fā)展為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。目前，鋁合金壓鑄工藝已成為汽車(chē)用鋁合金成形工藝中應(yīng)用最廣泛的工藝之一，在各種汽車(chē)成型工藝方法中占49%。下面小編就來(lái)給大家講講壓鑄殼體模具設(shè)計(jì)，希望會(huì)對(duì)您有所幫助!

　　1 鑄件工藝性分析

　　鎖蓋是汽車(chē)油箱的常見(jiàn)配件，其鑄件圖見(jiàn)圖1。該鑄件上平面有兩個(gè)圓孔，且內(nèi)側(cè)孔壁厚度不均，側(cè)面有兩個(gè)小通孔 零件材料為鑄造鋁合金(YL113)，密度為2.40g/cm3，體積為7021.5 mm3，質(zhì)量為17g。該壓鑄模設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于：①在設(shè)計(jì)模具時(shí)需要設(shè)計(jì)側(cè)向成型部分，壓鑄件才能順利脫模 ②澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)須保證所有的薄壁殼體都能得到有效的填充并保持較高的表面質(zhì)量。

　　2 壓鑄模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　因鑄件生產(chǎn)量不大。且兩側(cè)有通孔，模具結(jié)構(gòu)需設(shè)計(jì)側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，綜合考慮采用一模一腔的形式。壓鑄件為殼形，各壁不均勻而且表面質(zhì)量要求較高，因此澆口類(lèi)型選擇側(cè)澆口，并開(kāi)較大溢流槽，以保障殼體所有部分都能得到有效的填充，而且澆口凝料容易去除.且不會(huì)影響制件外觀質(zhì)量。成型零件結(jié)構(gòu)采用整體鑲塊式，鑲塊裝入模具套板加以固定，構(gòu)成動(dòng)(定)模型腔 側(cè)型芯采用斜銷(xiāo)式抽芯機(jī)構(gòu)。壓鑄件總尺寸50mmx60mmxl3mm=39000 mm3，且壁厚較薄。因此排氣系統(tǒng)采用分型面排氣。推出機(jī)構(gòu)可采用多個(gè)推桿將鑄件推出。模具結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2所示。

　　3 壓鑄模開(kāi)、合模過(guò)程

　　開(kāi)模時(shí)，壓鑄機(jī)的活動(dòng)模板帶動(dòng)動(dòng)模后移，模具從動(dòng)定模間的分型面分開(kāi)，斜銷(xiāo)7拉動(dòng)兩個(gè)成型滑塊外移側(cè)分型，消除了定模的包緊力，鑄件脫出定模型腔，留在動(dòng)模上。動(dòng)模部分退到位后，壓鑄機(jī)推出機(jī)構(gòu)前移，通過(guò)推板3推動(dòng)推桿4將鑄件推離動(dòng)模。

　　4 壓鑄機(jī)和工藝參數(shù)確定

　　5 應(yīng)用效果

　　將此模具投入生產(chǎn)，實(shí)踐表明，該模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，鑄件所有部位均充填飽滿(mǎn)，鑄件內(nèi)部組織致密，

　　表面光滑，模具結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，生產(chǎn)效率高。

公司名稱(chēng)：深圳市鴻發(fā)順達(dá)模具有限公司
壓鑄殼體：http://www.hfsdkt.com　http://www.sujiaoketi.com　http://www.wujinketi.com　http://www.jixiangketi.com　http://www.yazhuketi.com　
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