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該試驗(yàn)臺主要用于對汽車電子油門踏板或者不帶電子油門踏板常溫狀態(tài)下的耐久性性能指標(biāo)進(jìn)行測試的專用設(shè)備對檢測產(chǎn)品耐久性及性

宋體懸掛式電子油門踏板試驗(yàn)臺主要模擬實(shí)車安裝方式進(jìn)行固定分別在條規(guī)定的溫度下貯存至少后將踏板從初始位置分別加在至全行程

宋體雄強(qiáng)科技電子油門踏板強(qiáng)度試驗(yàn)臺按中的強(qiáng)度試驗(yàn)方法進(jìn)行其中踏點(diǎn)位置按用戶規(guī)定方向垂直與踏板面以不大于的加速度施加條所

正文該設(shè)備依據(jù)我國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用于汽車制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的拖滯扭矩性能的檢測正文該試驗(yàn)臺是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢

宋體一設(shè)備簡介宋體該試驗(yàn)臺用于汽車傳動(dòng)軸靜扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)汽車驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)和驅(qū)動(dòng)橋總成錐齒輪支承剛

宋體設(shè)備簡介汽車踏板耐久性能試驗(yàn)臺常溫高低溫主要用于模擬踏板在汽車實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作在這一過程中同步顯示和記錄

宋體一設(shè)備簡介本試驗(yàn)臺依據(jù)現(xiàn)行相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)可對各種車型的手套箱進(jìn)行耐久性試驗(yàn)本實(shí)驗(yàn)采用氣缸動(dòng)作進(jìn)行

pclasspstyletextindent0ptnbsp通風(fēng)柜是實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)設(shè)計(jì)中不可缺少的一個(gè)組成部分。是汽車內(nèi)飾件難燃試驗(yàn)必不可少的配合試驗(yàn)器材，為了使實(shí)驗(yàn)室工作人員不吸入或咽入一些有毒的、可致病的或毒性不明的化學(xué)物質(zhì)和有機(jī)體、實(shí)驗(yàn)室中

一設(shè)備簡介本試驗(yàn)臺依據(jù)現(xiàn)行相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)可對各類車型的扶手箱進(jìn)行耐久性試驗(yàn)本實(shí)驗(yàn)采用氣缸動(dòng)作進(jìn)行測試