新穎獨(dú)特內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬ZCD-300安全可靠_搗固鎬維修
搗固機(jī)用于鐵路線(xiàn)路工務(wù)維修對(duì)除道岔外的線(xiàn)路進(jìn)行枕下道喳搗固機(jī)的專(zhuān)業(yè)機(jī)械,可利用列車(chē)間隔時(shí)間作業(yè),不需要封鎖區(qū)間。
新穎獨(dú)特內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬ZCD-300安全可靠_搗固鎬維修
鐵路機(jī)械?二十年專(zhuān)業(yè)制造
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新穎獨(dú)特內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬ZCD-300安全可靠_搗固鎬維修
工作原理
ZCD-300型直動(dòng)搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路專(zhuān)用養(yǎng)路機(jī)具。該機(jī)采用高頻激振原理對(duì)道床石碴進(jìn)行密實(shí)搗固。適用于日常線(xiàn)路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險(xiǎn)及岔群地段搗固作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
1.功率:(小松G4L)/(本田GX35)2.0HP/1.6HP
2.燃油容量:(小松G4L)/(本田GX35)0.95L/0.65L
3.汽油機(jī)額定轉(zhuǎn)速:7000rpm
4.額定振動(dòng)頻率:117Hz
5.最大激振力:4200N
6.最大自由振幅:5mm
7.整機(jī)重量:≤14.5kg
8.扶手加速度:≤1.0g
9.尾氣排放:歐洲二號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
10.聲壓級(jí):≤75分貝
11.滿(mǎn)燃油持續(xù)工作時(shí)間:約1.4h
12.推薦使用環(huán)境:-5℃~40℃
13.外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):350×350×1050mm
注意事項(xiàng)
1.合理的振動(dòng)分布和強(qiáng)激振力設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。
2.輕盈的整機(jī)設(shè)計(jì),帶來(lái)更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能,操作方便靈活、上下道安全可靠。
3.符合人體工程學(xué)原理的扶手設(shè)計(jì),配合優(yōu)良的減振性能,操作不易疲勞。
4.創(chuàng)新的防松技術(shù),解決了同類(lèi)產(chǎn)品螺紋易松動(dòng)問(wèn)題。
5.具備進(jìn)口四沖程與二沖程兩種汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),可任意選用,噪音低、污染小、油耗少。
6.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行的多處適應(yīng)性改進(jìn),解決了汽油機(jī)排氣散熱等問(wèn)題,進(jìn)一步提升整機(jī)性能和操作舒適度。
7.可選配備輕巧實(shí)用的轉(zhuǎn)運(yùn)工具,讓搬運(yùn)轉(zhuǎn)移更方便,更省力。
8.緊湊簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得維護(hù)方便容易。
新穎獨(dú)特內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬ZCD-300安全可靠_搗固鎬維修
優(yōu)化售票組織,改善旅客購(gòu)票體驗(yàn),盡最大努力方便旅客出行。5年來(lái),上海局大力推廣自助購(gòu)票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票,自助售(取)票機(jī)投放數(shù)量由當(dāng)初的不足千臺(tái)猛增至2122臺(tái),投放位置由5年前僅限于站內(nèi)拓展到目前的商嘗學(xué)校、居民區(qū),選擇自助購(gòu)票的旅客從不足50%提高至目前76.8%,其中互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票目前占自助購(gòu)票的94.3%逐步推行票額收益管理,按車(chē)次建立票額分配檔案,分線(xiàn)別、方向、階段、時(shí)段制定席位共復(fù)用策略,用好用足票額,既方便旅客,又增加效益。5年來(lái),該局大力發(fā)展“高鐵+航空”聯(lián)運(yùn),從當(dāng)初僅有5個(gè)城市車(chē)站與一家航空公司攜手,逐步發(fā)展到目前管內(nèi)17個(gè)城市車(chē)站平均每日100多趟動(dòng)車(chē)組與3家航空公司800余班次航班對(duì)接聯(lián)運(yùn),每年選擇“一次購(gòu)票、空鐵暢行”服務(wù)的旅客從不足2萬(wàn)人次增至約8萬(wàn)人次。針對(duì)今年初國(guó)家新版內(nèi)含芯片的卡式臺(tái)胞通行證的發(fā)放,他們以省會(huì)、地級(jí)市車(chē)站為重點(diǎn),積極推進(jìn)車(chē)站臺(tái)胞證等專(zhuān)用證件識(shí)讀設(shè)備加裝工作,目前長(zhǎng)三角地區(qū)共有99個(gè)車(chē)站、138臺(tái)自助售(取)票機(jī)可為港澳臺(tái)胞辦理購(gòu)票、取票業(yè)務(wù)。
創(chuàng)新服務(wù)手段,提升服務(wù)品質(zhì),讓溫馨出行具體化、有形化,引導(dǎo)旅客出行首選鐵路。5年來(lái),上海局不斷創(chuàng)新,拓展信息服務(wù)領(lǐng)域,尤其是2015年著手研發(fā)了“上鐵12306”移動(dòng)客戶(hù)端,安卓和蘋(píng)果兩個(gè)版本軟件同時(shí)具備列車(chē)時(shí)刻查詢(xún)、候乘信息查詢(xún)、遺失物品查找、重點(diǎn)旅客預(yù)約、訂票送票服務(wù)、訂單查詢(xún)、智能語(yǔ)音服務(wù)、人工在線(xiàn)服務(wù)等綜合服務(wù)功能,截至目前,軟件注冊(cè)用戶(hù)達(dá)9.8萬(wàn)人、訪(fǎng)問(wèn)量累計(jì)708.3萬(wàn)次持續(xù)做好動(dòng)車(chē)組餐飲服務(wù),在豐富餐飲品種的同時(shí),自2016年在全路率先推出互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),今年暑運(yùn)管內(nèi)合肥南、南京南、上海虹橋、杭州東4站累計(jì)完成配送5.4萬(wàn)單、約占全路45%。該局深化智慧商旅品牌建設(shè),積極拓展高鐵站車(chē)移動(dòng)支付項(xiàng)目,今年初已覆蓋管內(nèi)所有高鐵站車(chē),暑運(yùn)累計(jì)完成移動(dòng)支付交易276萬(wàn)筆、1.16億元整合既有站車(chē)等資源,加強(qiáng)與旅客的線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng),提供取送票、接送站、行李搬運(yùn)、進(jìn)站綠色通道等全程“旅行管家”服務(wù),改善旅客出行體驗(yàn)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),砥礪奮進(jìn)。5年來(lái),上海局推動(dòng)客運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展,旅客運(yùn)量增勢(shì)強(qiáng)勁:縱向比,年客發(fā)量平均增長(zhǎng)13.3%,接連突破4億人次和5億人次截至9月3日,今年旅客發(fā)送量已達(dá)4.29億人次,預(yù)計(jì)年內(nèi)將突破6億人次大關(guān)。橫向比,“蘇浙皖滬”客運(yùn)總量鐵路占比逐步提高,平均旅客票價(jià)收益率和客運(yùn)收入均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)。
新穎獨(dú)特內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬ZCD-300安全可靠_搗固鎬維修
我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的搗固鎬:
ND-4小蜜蜂搗固鎬、NCD-40內(nèi)燃沖擊搗固鎬、
NRD-4內(nèi)燃軟軸搗固鎬、ND-4.2*2軟軸搗固鎬、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬、
ND-4.2手持式內(nèi)燃搗固鎬、ND-4沖擊式內(nèi)燃搗固鎬、
ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2液壓道岔?yè)v固鎬、ND-4.3手持式內(nèi)燃搗固鎬、
ND-50沖擊搗固鎬、ND-4.4內(nèi)燃小型搗固鎬、
YCD-22內(nèi)燃線(xiàn)路搗固鎬、ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、
YCD-2N液壓道渣搗固鎬、ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、
ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、
ND-5.4*4雙軌軟軸搗固鎬、ND-4.1鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、
PPSN55威客搗固鎬、YD-2大型搗固鎬、
XYD-2鐵路大型搗固鎬、ZCD-300內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬、
ND-45沖擊式直動(dòng)搗固鎬、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、
SND-23進(jìn)口沖擊式搗固鎬、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬、
ND-4000手持振動(dòng)式搗固鎬、ND-3手持式搗固鎬
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